ค้นหา

ถัง T-55: ข้อกำหนดทางเทคนิคภาพถ่ายและประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์

ถังโซเวียต T-55 ถูกผลิตขึ้นเป็นลำดับในช่วงเวลาตั้งแต่1958 ถึง 1979 มันเป็นตัวตายตัวแทนของรถรบ T-54 แต่มันก็ยิ่งกว่านั้นในหลาย ๆ ด้าน รุ่นใหม่นี้มีโรงไฟฟ้าที่มีพลังมากขึ้น (แรงดึงเพิ่มขึ้น 60 แรงม้าในครั้งเดียว) เครื่องยนต์รุ่น T-55 เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ความเร็วในการเคลื่อนที่เหนือพื้นผิวขรุขระก็เพิ่มขึ้น

ถัง 55

ทันสมัย

นักพัฒนาซอฟต์แวร์เผชิญกับความท้าทาย - ในเวลาที่สั้นที่สุดเวลาในการสร้างรุ่นของรถถังที่มีความสามารถในการต่อสู้ที่เพิ่มขึ้น ในส่วนของการปรับปรุงเพิ่มเติมในร่างกายถังติดตั้งเพิ่มเติมได้รับการติดตั้งซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กระสุนของปืนใหญ่เพิ่มขึ้นจาก 34 เป็น 43 ภาพ แทนเครื่องรับอากาศที่ใช้เมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์ถูกติดตั้ง ในหอของรถถังมีความแปลกใหม่ในช่วงเวลานั้น - ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ "Rosa" ซึ่งเมื่อเปลวไฟปรากฏขึ้นทันทีพบแหล่งที่มาของไฟและดับเพลิงด้วยเจ็ทที่กำกับ

การแผ่รังสี

แต่การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดคือการติดตั้งระบบป้องกันรังสีนิวเคลียร์ด้วยชุดเครื่องมือวัดระดับ Geiger ที่สามารถกำหนดระดับรังสีเอกซ์ได้ ความสามารถในการสู้รบของถังที่มีฟลักซ์การแผ่รังสีโจมตีไม่ได้รับผลกระทบ แต่ลูกเรืออาจสูญเสียความสามารถทางกายภาพในการปฏิบัติหน้าที่ได้ จากการพิจารณาเหล่านี้หอ T-55 ถูกป้องกันจากภายในด้วยโมดูลพิเศษของแผ่นตะกั่วที่สะท้อนรังสีแกมมา

อาวุธต่อต้านอากาศยาน

การป้องกันยานรบต้องครอบคลุมรวมถึงจำนวนและจากการโจมตีจากด้านบน แต่ด้านนอกของแขนเล็ก ๆ ถูกยกเลิกเป็นต่อต้านอากาศยานแบรนด์ปืนกล DShKM ปกติภายใต้เพิ่มขึ้นเครื่องบินทหารความเร็วล้าสมัยและกลายเป็นคุณลักษณะที่ไร้ประโยชน์ อย่างไรก็ตามสิบปีต่อมาเมื่อมีการยิงปืนต่อต้านรถถังเฮลิคอปเตอร์ขึ้นปืนกลก็กลับมา เครื่องสกรูบินต่ำและเคาะลงเครื่องบินทิ้งระเบิดได้ไม่ยาก

ถัง 55 รูป

ประวัติความเป็นมา

การผลิตแบบอนุกรมของถัง T-55ถูกนำไปใช้ในสหภาพโซเวียตในปีพ. ศ. 2501 ที่โรงงานป้องกันเลขที่ 75 เลขที่ 174 และฉบับที่ 183 ประเด็นนี้ยังคงดำเนินต่อไปเรื่อย ๆ จนถึงปี 2522 รวมประมาณ 20,000 คันออกมาจากสายการผลิต ถัง T-55 ซึ่งเป็นรูปภาพที่โพสต์บนหน้าเว็บนั้นถูกส่งออกไปอย่างกว้างขวาง เครื่องสงครามของโซเวียตสมัยใหม่ที่ผลิตได้ถูกซื้อมาจากทุกประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอเช่นเดียวกับรัฐอาหรับ

ถังขนาดกลางที่มีประสิทธิภาพ T-55, ยกเว้นในสหภาพโซเวียต,เริ่มมีการผลิตในประเทศอื่น ๆ เป็นมิตรกับสหภาพโซเวียต ปัญหานี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในประเทศโปแลนด์ในช่วงปีพ. ศ. 2507 ถึง พ.ศ. 2521 จำนวน 1500 หน่วย ในโรมาเนียระหว่างปีพ. ศ. 2513 ถึงปี 2520 มีรถรบ 400 คัน ในเชโกสโลวะเกียโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองมาร์ตินตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 ถึง 2516 ภายใต้ใบอนุญาตผลิตจำนวน 1,700 หน่วย

ถัง T-55: ข้อกำหนด

โมเดล T-55 มีลักษณะคล้ายกันมากก่อนหน้านี้ T-54 ได้กำหนดระดับการรวมอะไหล่หน่วยและหน่วยแยก การตั้งชื่อเรื่องความมั่นคงทางวัตถุเป็นเวลานานเป็นเรื่องปกติ ในเอกสารบางอย่างแผนที่และภาพวาดทางเทคโนโลยีเครื่องถูกกำหนดให้เป็นถัง T-54/55 การผลิตแบบจำลองใหม่นี้ง่ายขึ้นเนื่องจากกระบวนการผลิตลำเลียงทั้งหมดเสร็จสิ้นลงแล้ว

แม้คู่มือการใช้งานสำหรับถัง T-55รายการทั้งหมดสอดคล้องกับลักษณะของ T-54 การปรับปรุงใหม่ของโมเดลใหม่มีอยู่ราวกับว่าแยกออกจากพารามิเตอร์พื้นฐานหน้าที่ของตนเกี่ยวข้องกับเครื่องโดยทางอ้อม T-55 ถังภาพวาดที่ถูกคัดลอกมาจากการคำนวณเดิมของบรรพบุรุษเป็นที่แน่นอนการทำซ้ำของ T-54

ด้านล่างเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานของรุ่นพื้นฐานของ T-55:

  • จำนวนคนในลูกเรือ - 4;
  • น้ำหนักการต่อสู้ - 36.5 ตัน;
  • ความยาวของถังที่มีปืน - 9000 มม.
  • ความยาวลำตัวเท่านั้น - 6200 มม.
  • ความสูงตามเส้นของหอคอย - 2218 มม.
  • ความกว้าง - 3270;
  • ระยะห่างพื้น 500 มม.
  • ประเภทของเครื่องมือหลัก - D10T2S / NP;
  • ปืนกลบนเกราะคุ้มกันหนึ่งหลักสูตรหนึ่งคู่ชนิด SGMT ขนาด 7.62 มิลลิเมตร;
  • ชุดต่อสู้ - 43 ภาพ;
  • กระสุนปืนกล - 3,500 รอบ;
  • โรงไฟฟ้า - แบรนด์ V-54, ดีเซล;
  • กำลังเครื่องยนต์ - 580 ลิตร c.;
  • ความเร็วสูงสุดใกล้เคียงกับสูงสุด - 50 กม. / ชม. บนถนนลาดยาง
  • การสำรองกำลังไฟ - 480 กิโลเมตร;
  • ความดันเฉพาะ - 0.81 กก. / เซนติเมตร2;
  • มีความมั่นใจในการเอาชนะอุปสรรค - ผนังเป็นแนวตั้ง, สูง - 0.8 เมตร; ความกว้างของร่อง - 2.7 เมตร;
  • การเอาชนะฟอร์ด - 1.5 เมตร;
  • เชื้อสาย - 30 องศา;
  • เพิ่มขึ้น - 32 องศา

รถถัง T-55 ซึ่งมีลักษณะโดดเด่นได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเป็นรถรบที่หายากมากที่สุดแห่งปลายทศวรรษที่ห้าสิบในประเทศในยุโรปตะวันออก

ถัง t 55 ลักษณะ

การปรับเปลี่ยน

2504 ในบนพื้นฐานของ T-55 T-62 สร้างด้วยคุณลักษณะขั้นสูง รุ่นนี้ผลิตขึ้นพร้อมกันกับ T-55 จนถึงปีพ. ศ. 2526 จากนั้นจึงได้มีการปรับปรุงยานรบอย่างละเอียดขึ้นและมีการปรับเปลี่ยนใหม่ ๆ : T-55M, T-55AM และ T-62M ซึ่งมีอาวุธเพิ่มขึ้นและมีการป้องกันที่สูงขึ้นโดยไม่สูญเสียความคล่องตัว การป้องกันแบบพาสซีฟประกอบด้วยการจองเพิ่มเติมการใช้งานประกอบด้วยดงที่ซับซ้อนกับสองครกแต่ละคู่กับกระสุนปืน 107 มม. และปืนกลขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติต่อต้านอากาศยาน นอกเหนือจากการติดตั้งรถถังแล้วยังติดตั้ง radar อิสระสองชุด

หลังจากนั้นรถถัง T-55M ก็เริ่มที่จะให้ความสมบูรณ์แบบมากขึ้น9K116 Bastion นำอาวุธมาใช้ในขณะที่ T-62M ติดตั้ง Sheksna ที่มีลักษณะคล้ายกัน แต่มีความคล่องตัวในการใช้งานมากขึ้น คอมเพล็กซ์ทั้งสองนี้มีกระบอกสูบขนาด 100 มิลลิเมตรและปืนกลขนาด 115 มิลลิเมตร การยิงปืนกล - ขีปนาวุธนำวิถี 9M117 ลักษณะของกระสุนเป็นหลายขั้นตอนที่มีประสิทธิภาพสูงมากในการทำลาย จรวดถูกควบคุมโดยระบบนำร่องแบบกึ่งอัตโนมัติ

เครื่องมือวัด

นอกจากอาวุธที่โดดเด่นถัง T-55Mมีเครื่องวัดระยะไกล KTD-2, เครื่องบอลลูน BV-55, สายตา 32PV-TShSM และเครื่องป้องกันฟ้าผ่า M1 Meteor ถัง T-62 ติดตั้งสายตา 41PV-TShSM และเครื่องคำนวณขีปนาวุธ BV-62 เครื่องตรวจจับช่วงเลเซอร์ในถังทั้งสองมีระยะห่างจาก 500 ถึง 4000 เมตรและมีความแม่นยำในการวัดไม่เกิน 10 เมตร

ตัวแก้แฝดแบบ Ballistic ให้การกำหนดจุดมุ่งหมายโดยอัตโนมัติพร้อมกับข้อมูลของตะกั่วด้านข้างระหว่างกองยานเกราะ แต่ไม่สามารถคำนวณวิถีของขีปนาวุธนำวิถีได้

ปืนกลต่อต้านอากาศยานเมื่อยิงจากมุมมองแนวนอนสามารถเชื่อมโยงกับข้อมูลของเครื่องคิดเลข ballistic แต่ทิศทางการยิงในระดับมากควรได้รับการพิจารณาโดยการสังเกตภาพ

ถัง 54 54

ข้อบกพร่อง

ปืนต่อต้านอากาศยานขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่หอที่มาพร้อมกับกระสุนสามร้อยกระสุนในริบบิ้นวางในกล่อง นักกีฬาได้รับคำแนะนำในแง่ของการยิงในระเบิดขนาดเล็กเนื่องจากกระบอกสูบบางและยาวของปืนกลสามารถทำให้ความร้อนขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอจากระเบิดยาวและทำให้เสียรูปได้ เพื่อคงความร้อนของอาวุธติดตั้งโล่ความร้อน

การจอง

นอกเหนือจากถังป้องกัน T-55 ที่มีอยู่แล้วสำหรับการผลิตตลอดเวลามีความทันสมัยหลายครั้งในแง่ของผลกำไร การป้องกันชุดเกราะเพิ่มเติมครั้งสุดท้ายถูกติดตั้งในปี 1985 ภาคส่วนบนของแผ่นซ้ำซ้อนมีความหนา 30 มิลลิเมตร ชุดเกราะเพิ่มเติมตั้งอยู่ทั้งสองด้านของปืนกลใหญ่ใกล้กับกระบอกสูบ มุมของความโน้มเอียงจะถือว่าการสะท้อนของขีปนาวุธศัตรูใด ๆ ยกเว้นการสะสมซึ่งการกระทำที่เป็นอันตรายไม่สามารถทำให้เป็นกลางได้

อย่างไรก็ตามในไม่ช้าถัง T-55M เริ่มเตรียมprotivokumulyativnymi หน้าจอผ้ายางที่มีการซ้อนกันในหลายชั้นผ่านด้านหน้าของรถต่อสู้ ประสิทธิผลของการป้องกันดังกล่าวได้รับการยืนยันทางอ้อมจากการทดสอบที่เว็บไซต์ กระสุนที่ถูกยิงจากระยะไกล 150 เมตรกระแทกเป็น "เสื่อ" ยางหายไปประมาณสามสิบเปอร์เซ็นต์ของความแข็งแรงของพวกเขาและชั้นหลักของเกราะร่างกายยังคงไม่ต้องเจาะหลุม

รถถังขนาดกลาง 55

อุปกรณ์ลูกเรือ

ความสนใจเป็นพิเศษของนักพัฒนารถถัง T-55 คือให้การป้องกันรังสี เป้าหมายคือการรักษาชีวิตและสุขภาพของคน สมาชิกทุกคนมีเสื้อกั๊กป้องกันการฉายรังสีพิเศษแต่ละที่นั่งจะถูกปกคลุมด้วยด้านข้างด้วยโมดูลตะกั่วในผ้าคลุม

ด้านล่างของคนขับแผ่นเกราะ 20 มม. ที่มีรอยต่อด้านล่าง มีประสิทธิภาพในการปกป้องเหมือง ส่วนที่เหลือของลูกเรือตั้งอยู่ในเดือนมีนาคมที่ด้านหลังเป็นส่วนที่ปลอดภัยที่สุดของ intrabasin

เครื่องมือกาว

Tank T-55 ซึ่งถ่ายภาพในทะเลทรายแนะนำหลักการปลอมตัว ยานเกราะต่อสู้, ทาสีในสีทรายช่วยให้คุณสามารถผสานกับสภาพแวดล้อม ถังจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้กับผู้สังเกตการณ์ของศัตรูและลูกเรือรบสามารถใช้สิ่งนี้เพื่อเปลี่ยนสถานที่ติดตั้งรวมทั้งการโจมตีโดยธรรมชาติ

มาตรฐานอื่น ๆ

เพื่อปกปิดแนวยุโรปใช้สีอำพันสีเทาหรือสีเทาที่มีสีเดียวกันยืดออกเหนือตำแหน่งของถัง ในสภาวะการต่อสู้ใช้หน้าจอควันซึ่งเป็นไปได้เมื่อใดก็ได้โดยใช้อุปกรณ์มาตรฐาน 902B ซึ่งอยู่ทางด้านขวาของหอ ระบบประกอบด้วยแปดถังเริ่มต้นเปล่งระเบิดควันที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 81 มม. เขตสูบช่วยให้คุณสามารถซ่อนไม่เพียง แต่รถถัง แต่ยังมีหน่วยทหารราบหลายหน่วยที่เข้าร่วมรบด้วยหากบุคลากรมีอุปกรณ์ช่วยหายใจ ประสิทธิผลของการซ้อมรบดังกล่าวไม่สามารถปฏิเสธได้

พื้นที่สูบบุหรี่ในตอนเริ่มต้นของสี่ค่าใช้จ่ายกับวอลเลย์มีความกว้าง 120 เมตรและสูง 8 เมตร การยิงระเบิดครั้งเดียวครอบคลุมพื้นที่ที่มีรัศมี 60 เมตรรอบถัง ระเบิดควันจะเปิดใช้งานโดยสัญญาณจากคอนโซลผู้บัญชาการของรถถัง ระบบนี้มีข้อเสียเพียงอย่างเดียว - ระหว่างการสู้รบการโหลดปืนควันเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องออกจากหอถังและใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการเปิดเกราะซึ่งมีความเสี่ยงสูงภายใต้การควบคุมของศัตรู แต่ลูกเรือบางคนหาทางออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบาก นักกีฬาไปที่เกราะในช่วงเวลาที่มีควันไฟมากที่สุดจากการกระทำของสองลูกระเบิดเมื่อทัศนวิสัยเป็นศูนย์และโหลดระบบใหม่

ถังโซเวียต 55

ถัง T-72

ในปีพศ. 2510 การพัฒนาที่ใหญ่ที่สุด,ถังรบหลักของกองทัพโซเวียตซึ่งถูกนำมาใช้ในการสู้รบในปีพ. ศ. 2516 และยังคงให้บริการอยู่ในกองกำลังรถถังของรัสเซีย ตามลักษณะของมัน T-72 เกินการปรับเปลี่ยนทั้งหมดก่อนหน้านี้จากประเภทของยานรบ ความแตกต่างระหว่างถัง T-55 และ T72 เป็นอาวุธที่ใหญ่กว่าของหลังความยาวโดยรวมของเจ็ดสิบสองเป็น 9530 มม. เมื่อเทียบกับ 9000 มม. ใน T-55 ลูกเรือของ T-72 ประกอบด้วยสามคนเท่านั้นหน้าที่ที่ทำให้ชีวิตของเครื่องมีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันกับสามคนโดยปราศจากอคติต่อข้อบังคับการต่อสู้

ต้นแบบของรถถังโซเวียต T-55

ปรากฎว่ามีถังคู่ในถังอุตสาหกรรม แม้กระทั่งก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียตถัง T-55A ถูกสร้างขึ้นในเยอรมนีตะวันออก นี่คือเกือบเทียบเท่าที่สมบูรณ์ของโซเวียต T-54/55 ชาวเยอรมันไม่ได้เริ่มมีการพัฒนาด้านการผลิตเป็นจำนวนมากเนื่องจากไม่ได้ประโยชน์สำหรับเหตุผลทางเศรษฐกิจ นอกจากนี้กองกำลังรถถังของ GDR ไม่จำเป็นต้องใช้รถรบจำนวนมากเท่าที่ควรจะเป็นในการผลิตขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตามในสหภาพโซเวียตเกือบเหมือนกันถังถูกผลิตในจำนวนมากและหลังจากการเจรจาบางรุ่นเยอรมันเริ่มที่จะผลิตในสหภาพโซเวียตในแบบคู่ขนานกับรถถังโซเวียต T-55 A ถังเยอรมันกลางถูกส่งมอบเป็นชุด ๆ ไปยังกองทัพของ GDR ลักษณะทางเทคนิคของรถรุ่นนี้ค่อนข้างดีรถเด่นโดดเด่นด้วยหอคุ้งที่แข็งแกร่งมีการใช้ประโยชน์ได้ดีและมีอาวุธที่มีความแม่นยำสูง รถถังราคาถูกด้านภาษาเยอรมันราคาถูกเนื่องจากองค์ประกอบทางการเมืองของโครงการถูกนำเข้าบัญชีเยอรมนีตะวันออกในเวลานั้นเป็น "เพื่อนสนิท" ของสหภาพโซเวียต

ถังแตกต่าง t 55 จาก t72

แบบ

ถัง T-55 ได้รับการจัดอันดับเป็นวัสดุต้นทางสำหรับการสร้างแบบจำลองในด้านอุปกรณ์ทางทหาร ช่างฝีมือใช้ภาพของเครื่องสงครามที่เป็นที่นิยมเพื่อสร้างสำเนาขนาดเล็กที่สมบูรณ์เหมือนกับต้นฉบับ รูปแบบของแบบจำลองดังกล่าวเป็นถัง T-54/55 เป็นชุดการพัฒนาโมเดลทั้งหมดในระดับ 1:35 โดยการศึกษารายละเอียดที่เล็กที่สุด รถถัง T-55 ถือว่าเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดในกระบวนการผลิตหลังจากที่ชาวอเมริกัน "เชอร์แมน"

  • การประเมินผล: